Edewecht, erneuter Schaden.


Edewecht, erneuter Schaden.


Krumbach


Der dritte Lauf in Krumbach endete mit Zylinderkopfschaden.


Der zweite Start in Anholt, Kupplungschaden.


Der zweite Start in Anholt, Kupplungschaden.


Der erste Pull mit einem komplett neuen Einspritzsystem.
Leider wieder Schaden am Zylinderkopf nach wenigen Metern.


Warmlaufen in Füchtorf.


Die neue Optik des ,,Devil's''.


Der erneut leistungsgesteigerte V12, nun mit zwei
16mm Bosch P Pumpen,
besserer Ansaugung und anderer Optik.



2015

Fürstenau 2,5t Klasse


Fürstenau 2,5t Klasse, leider mit
Zylinderkopfdichtung/Zylinderkopf -Schaden !


Fürstenau 2,5t Klasse


Demopull in Volkmarst


Demopull in Volkmarst


Füchtorf 2,5t Klasse


Füchtorf, der erste Lauf mit neuer 13mm Einspritzpumpe,
  Iveco Einspritzdüsen und
leichteren Ventildeckeln.



2014



Grimmen 2,5t Klasse


Altenburg 2,5t Klasse


Altenburg 2,5t Klasse, ein super schneller Pull !


2013

Grimmen 2,5t Klasse


Der erste Pull für den Smoking Devil in der 2,5t Klasse.
Durch fehlenden Grip leider Motorschaden.



2012

Krumbach 3,5t Klasse


Edewecht 3,5t Klasse


Altenburg 3,5t Klasse


Altenburg 3,5t Klasse


Grimmen 3,5t Klasse



2011/2012 Winterumbau


Der überholte Motor.


Vor der Beklebung


Der Umbau des Rahmens im Winter. Die Entstehung einer
komplett neuen Optik.


Der Umbau des Rahmens.


2011

Deutlich zu erkennen, die ansaugung der Turbolader
befindet sich nach hinten gerichtet


Alkersleben


Alkersleben


Haßmoor mit ein paar optischen sowie technischen
Veränderungen.
(Ventildeckel, Turbolader, Vorderreifen)



2010

Die Ursprungsform unseres Traktors (Seifertshofen)